On construit des bateaux en polyester car ce matériaux composite est particulièrement indiqué pour les fabrications en série. Il suffit, en effet, de confectionner un moule pour produire ensuite à volonté coques, ponts, et aménagements aux formes strictement identiques. Le polyester armé possède en outre de bonnes caractéristiques mécaniques et une grande résistance aux agressions chimiques en milieu marin. Le dernier élément ayant fait de ce matériau le vecteur essentiel de l'explosion du marché de la plaisance est son faible coût de mise en oeuvre. L'industrie nautique utilise pourtant de plus en plus fréquemment de nouvelles matières plus résistantes et plus légères comme la fibre de carbone.