Pourquoi le Canal de Suez à t-il été créé ? - Question Réponse Histoire & Géographie - Pourquois.com.

Pourquoi le Canal de Suez à t-il été créé ?

Le Canal de Suez a été inauguré le 17 novembre 1869 sous l'Impératrice Eugénie et en sa présence. Depuis cette date, environ 14% de la navigation mondiale l'emprunte. Il possède une longueur de 173 kilomètres.

Ce canal relie la mer méditerranée à la mer rouge. Il évite ainsi aux bateaux de contourner l'Afrique et de faire 8 000 kilomètres de moins s'ils vont de Londres à Bombay par exemple. En 1956, Nasser nationalise le canal qui devient est reste aujourd'hui Suez Lyonnaise des eaux. Le fait de réunir ces deux mers a fait migrer des espèces animales et des parasites d'une part et d'autre.
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Vos commentaires sur ce Pourquoi

Mallory a commenté cette question :
C'est faut

Gui a commenté cette question :
C'est faut, il fait 193km

Gus a commenté cette question :
C'est fauX, et non pas c'est "faut" ; et puis on explique pourquoi c'est faux.

Gus a commenté cette question :
". . . Il possède une longueur de 173 kilomètres. . . " Il faut dire : il a une longueur de 173 kilomètres.

Mer Méditerranée avec un "M" et non un "m"
Mer Rouge avec un "R" et non un "r"

". . . Nasser nationalise le canal qui devient est reste aujourd'hui Suez Lyonnaise des eaux. . . "
il y a un soucis dans cette phrase, non ?

". . . Le fait de réunir ces deux mers a fait migrer des espèces animales et des parasites d'une part et d'autre. . . "
ce ne serait pas plutôt : "de part et d'autre"

le reste n'est pas terrible, relisez votre texte avant de le mettre en ligne, il y a des écoliers qui visitent votre site


Bitte a commenté cette question :
C'e st faux



les eleve de 602

KPODOHOUN URBAIN EMILE a commenté cette question :
". . . Nasser nationalise le canal qui devient est reste aujourd'hui Suez Lyonnaise des eaux. . . "
il y a un soucis dans cette phrase, non ?
Oui à mon avis, la phrase devrait être:". . . . Nasser nationalise le canal qui devient et reste aujourd'hui Suez Lyonnaise des eaux".



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